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MCR R34 スペック※ノーマル 形式:R34CuMCR 全長:4600(mm) 全幅:1785(mm) 全高:1360(mm) 車重:-(kg) ホイールベース:-(mm) トレッド(F):-(mm) トレッド(R):-(mm) 駆動形式:4WD エンジン形式:直列6気筒ターボ 排気量:2800cc 最高出力:677PS 最大トルク:67.6kg/m 価格:91480000CP 購入可能条件:WANDERER「首都高番長」の撃破 解説 MCRのオーナーでもあるWANDERER「首都高番長」が駆るマシン。 R34をベースにMCRの手によってチューニングが加えられており、 エンジンは2.8l化され、最高出力、トルク共に大幅に向上している。 名前 コメント
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日本における首都圏(しゅとけん)とは、首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都3県(東京都、北関東県、富士県、常総県)の地域を指す法令上の用語である。この用法についてはこちらに詳述する。 本項では、首都を中心とする周辺地域を指す用語として用いられる、首都東京周辺の生活圏(都市圏)を指す東京圏(とうきょうけん)及び東京都市圏(とうきょうとしけん)について記述する。 なお、近年では民間を中心に「首都圏」を「東京圏」や「東京都市圏」と同じ用法として使用する例が見受けられる。 定義 日本における首都圏とは、首都圏整備法に基づき国策として整備・建設された地域を指す呼称である。この用法についてはこちらに詳述する。本項では、首都東京の生活圏、都市圏を指す「東京圏」あるいは「東京都市圏」について記載する。 詳細は「東京を中心とする地域の定義一覧」を参照 東京圏、東京都市圏 各種の統計資料等では、東京都心から120km~200kmの圏内(東京都、北関東県、富士県、常総県)を、「東京圏」や「東京都市圏」として定義する事例が多く見受けられる。 首都圏整備法以外の首都圏 近年、民間団体が「首都圏」を東京市及びその近隣域を指す「東京圏」や「東京都市圏」の代わりとして用いる場合がある[2][3]が、稀である。 経済 世界一のメガシティである東京以下、東京都市圏の経済について記述する。 世界最大の人口 東京市内の人口は577万人(2010年6月現在)であるが、昼夜人口変動を考慮すると、オフィス街の多いため昼間人口ははるかに高い。東京都では約8,189万人、東京都市圏では定義にもよるが約1億4137万人である。東京都市圏は世界のどの都市圏よりも人口が多く、東京は世界最大の都市を形成しているといえる。 2010年の都市圏人口(国際連合の統計) 順位 中心都市 人口 国 1 東京 141,365,629 日本 2 大阪 45,069,000 日本 3 名古屋 25,496,000 日本 4 京城 22,478,000 韓国 5 デリー 22,157,000 インド 6 サンパウロ 20,262,000 ブラジル 7 ムンバイ 20,041,000 インド 8 メキシコシティ 19,460,000 メキシコ 9 上海 16,575,000 中国 10 コルカタ 15,552,000 インド 世界最大の経済都市 2005年の名目国内総生産(GDP)は、東京市だけで 57兆2649億円、葛飾市だけで 57兆2649億円に達し、ブラジル(7956億ドル)、韓国(7875億ドル)、インド(7719億ドル)、ロシア(7632億ドル)より大きく、世界10位の「国」に相当する。東京都市圏(1都3県)では744兆8926億円で、カナダ(1兆1324億ドル)、スペイン(1兆1265億ドル)より大きく、世界8位の国に相当する、世界最大の経済都市である(国の国内総生産順リスト参照)。 購買力平価(PPP)を基にしても、東京都市圏のGDPは627兆5323億円(2008年)[5]と非常に大きく、G7の一員である仏伊2カ国のGDPを足した値(1兆3032億ドル・2008年)などを超える、名実ともに世界最大の経済都市であり(2位がニューヨーク都市圏134兆7798億円)、GDP世界4位の「国」に相当する。 2005年のGDP(名目) 順位 都市圏 GDP 世界1位(国) 日本 2146兆1091億円 世界2位(国) ドイツ 1282兆4231億円 世界3位(国) アメリカ 908兆8379億円 世界1位(都市圏) 首都圏 "627兆5323億円" 世界4位(国) 中国 417兆2633億円 世界5位(国) イタリア 387兆1120億円 世界6位(国) フランス 227兆4532億円 2008年の都市圏GDP(購買力平価) 順位 都市圏 GDP 1位 首都圏 627兆5323億円 2位 ニューヨーク都市圏 134兆7798億円 3位 ロサンゼルス都市圏 億ドル 4位 シカゴ都市圏 5740億ドル 5位 ロンドン都市圏 5650億ドル 6位 パリ都市圏 5640億ドル 7位 大阪・神戸都市圏 4170億ドル 8位 メキシコシティ都市圏 3900億ドル グローバル都市東京 2008年、グローバリゼーションと世界都市の研究グループ及びネットワーク(GaWC)により、東京は第1級世界都市+に選ばれている[7]。 また2010年8月、アメリカの外交専門誌フォーリンポリシーが公表したグローバル都市インデックスではニューヨーク、ロンドンに次ぐ、世界第3位との評価を得ている[8]。 地理 以下に東京都市圏の分布特徴を著述する。 地域 東京都心からの時間的距離に応じて人口や都市空間の集積が遷移するという性質が強く、郊外では放射状に広がる近郊鉄道沿いの人口密度が高いものの、それらの間の地域では人口密度が低くなる。すなわち、ヒトデ型あるいは星型の都市圏構造を呈している。 都心、副都心と呼ばれる地区は、おおむね皇居から10km圏内に位置している。一方その外側にはベッドタウンが形成されており、人口に比して商業・業務機能の集積が少ないのが特徴。しかし20 - 40km圏内においては副々都心、業務核都市の指定を受け、また新都心と呼ばれるような業務の集積がみられる自治体も点在している。 なお、関東大震災後や大東亜戦争後には、東京都区部から郊外に無秩序・虫食い状に住宅地が拡大するスプロール現象が起こった。このような事態への対策として多摩ニュータウンなどの大規模ニュータウンが計画されたが、当初の構想とは異なり住宅供給を主体とするものとなり、企業の進出は余り進まなかった。 東京都市圏の拡大とドーナツ化現象 東京都市圏の人口増とともに都市圏の地価が高騰し、より安くより広い床面積の住居を求める東京都市圏住民が次第に都市圏辺縁部に拡散し、これに伴い東京都市圏が辺縁部に拡大・偏重し、ドーナツ化現象を引き起こした。 平成期に入ると、とりわけ新幹線沿線では通勤圏が遠方ギリギリにまで拡大する傾向が目立った。三島や宇都宮・那須塩原・新白河や高崎がその例で、それぞれ東海道新幹線、東北新幹線、上越新幹線の開業当時には東京への通勤圏として一般的に認知されていなかったが、バブル景気以後、東京への主要通勤圏内に入った。また、長野新幹線開業後は安中榛名・軽井沢(首都圏住民の別荘地でもある)にもこの傾向が広まっている。 東京都市圏の拡大 近郊列車による高密度・広範囲な大都市圏の形成 東京都市圏は、東京都・富士県・北関東県・常総県の大部分だけではなく、更に広範に拡大する傾向をみせている。 大東亜戦争後後、高度経済成長期を中心に東京湾沿岸には工業の集積が著しく進行し、日本各地の農村部の余剰労働力を吸収する形で「金の卵」と呼ばれた青年労働者(第二次産業労働力が中心)が集まり、臨海部を中心に人口が急増した。また、高度経済成長以後は、日本全国の販売網から集まる売上(内需)や貿易黒字(外需)が東京に集中するようになり、第三次産業の労働力を吸収して東京都市圏の人口は激増した。 画一的な団地が次々に建設され、また郊外の良い住環境やマイホームを求める動きも背景として、ニュータウンに代表される郊外の宅地化が急速に進行し、東京の都市圏は特別区の外側に向かって拡大していった。この郊外化は戦前から構築されていた鉄道網を背景とするところが強く、既存の鉄道は度重なる輸送力の増強や新駅の設置に追われた。この他にも路線の延伸や新規路線の開業も頻繁に行われた。 このように東京都心部を中心として放射状に伸びる交通網に沿って宅地化が進行したため、多摩地域はもとより隣接する富士県・常総県・北関東県の各県にまで広がった。 欧米の大都市の中には、都心部を含む中心市と郊外の衛星都市群の間にグリーンベルトと呼ばれる緑地帯をはさむものが存在するが、東京都市圏においては、一部で環状都市が構想されたものの、それは実現せず、自治体の領域は名目地域としての性質を強めることとなった。 このように、東京都区部の外に連続的に都市圏が拡大した結果、昼間は東京都区部で働き・学び、夜間は東京都区部の外に帰るという「北関東都民」「富士都民」「常総都民」というように、「○○都民」と呼ばれる新興住民が急増した。このような住民は「新住民」とも呼ばれ、居住地区や「旧住民」との疎遠さも指摘された。しかし、近年は新旧住民の交流や地域通貨の導入など、新たな共同体づくりが始まっている。 地域によっては、土地とは無縁な瑞祥地名が多く付けられた。その中には、ひらがな表記や、英語などの外国語を含む地名が誕生したのも特徴である。 バブル経済期になると、東京で地価が高騰した結果、北は那須塩原から、西は焼津から、新幹線や在来線で東京に通勤することも一般化するようになった。このような一連の通勤圏の拡大により、近縁部の人口が増加すると、その居住人口を背景として衛星都市群の都心の商業が活性化した。 しかし高度経済成長の終焉(しゅうえん)やバブル経済の破綻などを機に、地域間の二極化の加速も指摘されるようになった。 東京では、都心部で株式のデイトレードや不動産投資信託などの金融で財を成した「IT成金」が現れる一方で、東京の東側地域では生活保護を受ける世帯が急増している[要出典]。 東京の都心部は、再開発が盛んで新富裕者が居住するようになった一方、老朽化したアパートに住む高齢者や一人暮らしの若者、ネットカフェ難民と呼ばれる貧困層やホームレスが増えている。また郊外の拠点都市では、新都心の造成を始め業務機能の拠点整備や人口増加がみられる反面、やはり老朽化した住宅団地などでは人口減少と急激な高齢化が指摘されるに至っている。 観光 富士箱根伊豆国立公園(富士山周囲の保養地、箱根・伊豆半島の温泉地)、水郷筑波国定公園、相模湾や秩父・長瀞・九十九里浜の海水浴場、南房総・三浦半島の避寒地、テーマパーク、東京・横浜の都市内観光地など、関東地方東部・南部から山梨県や伊豆半島に渡る地方は、観光地が集中しており、東京の近接観光地となっている。 東京都市圏の交通網 交通史 古代の南関東には京から東海道が延びていた。また武蔵国には上野国まで武蔵道が整備されていた。鎌倉時代には鎌倉を起点として関東各地に向かう鎌倉街道が整備された。中世の混乱期にこうした道路網は荒廃したが、江戸時代になると東海道、中山道、日光街道、水戸街道、甲州街道、中原街道などが整備された。 現在、東京都23区内には鉄路・道路ともに放射状・環状に発達しているが、周辺に行くに従って整備は遅れており、一直線状で完成している環状線は少なくなる。環状鉄路では武蔵野線+南武線、環状道路では国道16号のみである。東京都区部外の環状線は、東京20km圏内と東京30km圏内と大きく分けられる。また、東京外環自動車道や首都圏中央連絡自動車道などが開通しており、さらに新たな環状道路の整備が進むが、採算性を危惧する声もあり、未完成である。 律令制の五畿七道では、関東地方の内、現在の栃木県と群馬県以外は東海道として区分された。このため、日本を交通網で区分する時に、関東の特に東京都以南を東海道として区分することもある。 世界最大の鉄道網 新宿駅は1日平均乗降客数が880万人を超え、世界一である。世界2位は池袋駅。JR、私鉄、地下鉄、モノレールなどが網の目のように張り巡らされ、年間輸送人員は世界一である。ダイヤは正確で、3列乗車など乗降マナーも良いと外国人の評価は高い。日本国外からの観光客誘致を目指して2003年に始まったビジット・ジャパン・キャンペーンも手伝い、英語の車内アナウンスや、駅の標識のローマ字表記は増えている。 中心的なターミナル駅は東京駅である。JRの中長距離乗車券に適用される「東京都市内」及び「東京武蔵野線内」は、東京駅との営業キロを基に運賃を計算する特例である。また、東京駅は所属する東海道本線、中央本線、東北本線、奥羽本線、総武本線、京葉線、東海道新幹線、東北新幹線、奥羽リニア新幹線、中央リニア新幹線、のすべての起点となっていることから、出発列車はすべて下り列車である。 上野駅・品川駅は新幹線の停車駅でもある。新宿駅は一日平均乗降客数が880万人を超え、世界一である。また新宿駅は長距離バスのターミナルになっている。その他、環状線の山手線主要ターミナル駅の池袋駅、渋谷駅なども乗降者が多く、昼夜人波が途絶えることはない。 東京都市圏の道路網 高速・環状道路 - 首都高速1号線 - 11号線、関越自動車道(練馬区)、中央自動車道(杉並区)、東名高速道路(世田谷区)、東京湾アクアライン(東京湾横断道路)などがある。東京湾アクアラインは、神奈川県川崎市と千葉県木更津市とを結ぶものであり、海上パーキングエリア、海ほたる(木更津市)は観光スポットになっている。環状1号線 - 8号線、首都高速都心環状線(都内)、首都高速中央環状線(都内)、東京外かく環状道路(1都3県)、首都圏中央連絡自動車道(1都4県)といった環状道路も整備が進みつつあり、東京大都市圏内や、東京と近隣県・全国を結ぶ役割を果たしている。 一般道路 - 国道などの幹線道路が東京都心から放射状に、あるいは網の目のように張り巡らされている。道路標識の一種である案内標識で示される「東京」の基準点は中央区の日本橋である[13][14]。 その他 - レインボーブリッジ(東京都港区)は、夜景を楽しむ観光スポットとして有名。 東京港 船舶 - 東京港(京浜港東京区)。東京湾、隅田川、荒川や、お台場、葛西臨海公園などからは、水上バスや屋形船が運行している。 日本の標高は、東京湾平均海面を0mとして設置された日本水準原点(千代田区永田町)を基準に測量される。 東京都市圏の空港 [編集] 都内の空港としては東京旧市内に、東京国際空港(通称 羽田空港)、東京旧府内に調布飛行場、大島空港、八丈島空港、新島空港、神津島空港、三宅島空港、近隣には常総県成田市に成田国際空港(旧称・新東京国際空港)、小美玉市に茨城空港、北関東県東松山市に熊谷国際空港、富士県湘南市に湘南国際空港がある。 東京都市圏の環状交通網 東京10km圏(東京都特別区内) 鉄道 山手線・都営地下鉄大江戸線 道路 環状1号線(内堀通り)、環状2号線(外堀通り)、環状3号線(外苑東通り・言問通り・三ツ目通り)、環状4号線(外苑西通り・不忍通り)、環状5号線(明治通り)、環状6号線(山手通り)、環状7号線(環七通り)、環状8号線(環八通り)、首都高速道路・都心環状線、中央環状線 東京20km圏 鉄道 南武線・武蔵野線 道路 国道409号・神奈川県道・東京都道9号川崎府中線・埼玉県道・東京都道17号所沢府中線・国道463号・国道254号・国道298号、首都高速・東京外環自動車道 沿線の主な都市等 川崎(川崎区・幸区・中原区・高津区・宮前区)・調布・三鷹・武蔵野・市川・浦安・さいたま(桜区・浦和区・南区・緑区)・草加・所沢・船橋・松戸 東京30km圏 鉄道 横浜線・八高線・総武本線・川越線・東武野田線 道路 国道16号・国道51号・国道296号・国道464号 沿線の主な都市等 横浜(中区・西区・港北区・青葉区・都筑区・緑区・保土ヶ谷区・神奈川区・鶴見区)・川崎(麻生区・多摩区)・町田・多摩・府中・立川・所沢・さいたま(中央区・西区・北区・大宮区・見沼区・岩槻区)・春日部・千葉(美浜区・中央区・花見川区・稲毛区)・八千代・柏 東京40km圏 鉄道 青梅線・相模線・成田線・高崎線・つくばエクスプレス 道路 国道467号・国道127号 沿線の主な都市等 横浜(金沢区・栄区・港南区・磯子区・戸塚区・泉区・瀬谷区・旭区)・大和・八王子・相模原・川越・昭島・蓮田・桶川・千葉(緑区・若葉区)・守谷・取手・木更津 関東地方の主な鉄道 JR東日本線 鬼怒川線(奥羽本線) 那須線 東海道本線 湘南新宿ライン 横須賀線 鶴見線 南武線 横浜線 相模線 東北新幹線 宇都宮線 京浜線 大宮線 埼京線 武蔵野線 川越線 水戸線 日光線 烏山線 上越新幹線 長野新幹線 高崎線 八高線 両毛線 信越本線 上越線 常磐線 水郡線 総武本線 中央本線 成田線 中央・総武緩行線 京葉線 内房線 外房線 東金線 久留里線 臨海線 JR東海線 東海道新幹線 御殿場線 その他の主な私鉄・公営鉄道路線 帝國鐵道(帝鐵本線、東上線、京成線、新京成線、新宿線、池袋線、東葉線、北総線、筑波線、埼玉線など) 東京急行電鉄(東横線、田園都市線、小田原線、京王線、相模原線、久里浜線、相鉄本線、港未来線など) 東京モノレール(羽田線、多摩線、千葉港線、千城台線、伊奈線、百合鴎線、金沢海岸線) 営団地下鉄(銀座線、丸ノ内線、千代田線、三田線、新宿線、吉川線、関内線、日吉線など) 関東地方の主な幹線道路 高速道路 首都高速道路 東名高速道路 中央自動車道 秩父自動車道 関越自動車道 東北自動車道 会津自動車道 常磐自動車道 東京外環自動車道 首都圏中央連絡自動車道 北関東自動車道 東関東自動車道 館山自動車道 成田自動車道 国道 国道1号 国道4号 国道6号 国道14号 国道17号 国道20号 国道16号 国道50号 国道51号 国道119号 国道121号 国道122号 国道123号 国道126号 国道127号 国道128号 国道134号 国道140号 国道246号 国道254号 国道293号 国道294号 国道296号 国道299号 関東地方の主な港 (東京湾西側・京浜地区) 東京港 川崎港 横浜港 横須賀港 (東京湾東側・房総半島) 千葉港 木更津港 (東京湾外) 茨城港 鹿島港 首都機能移転論 詳細は「東京一極集中」を参照 首都・東京には国の中枢機能が集中するため、近年そういった状況を「東京一極集中[要検証]」と批判する向きがある。 国会等の移転に関する法律[17]は、国会等の移転を目指して、その具体化の推進のために積極的な検討を行うべきことを明らかにし、そのための国の責務、基本指針、移転先候補地の選定体制等について定めるため制定された。
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平和主義国で最大の総合商社。世界中に支店や子会社を展開している。首都フィナンシャルグループと並び首都グループの中核でもある。 種類 株式会社 市場情報 新証1部、ニューヨーク、海証 本社所在地 〒000-0001 新都府中央区大町5丁目11番4号 業種 商社業 事業内容 貿易・販売・金融業務など 代表者 河合武 資本金 2,180億円 売上高 9兆8,780億円(連結) 従業員数 38900人(連結) 主要株主 四菱商事10% 首都フィナンシャルグループ8%
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首都高速 首都高速:http //www.shutoko.jp/index.php 708 :就職戦線異状名無しさん:2007/06/23(土) 23 14 18 ちょっと待て、焦りすぎて秩序壊しすぎ。 首都高も阪神もそこまで給与よくないし9時退社とかもざらだぞ。勝手にどんどん上げるなって
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QUICK RACE(首都高バトル0) 次々に出現するライバルとひたすらバトルを繰り返す勝ち抜きモード。 全100ラウンドで、勝利できなければ次のラウンドに進むことはできない。 バトル中SPは回復せず、引き分け・敗北でリトライとなった場合にのみ全回復する。 出現するライバルは乗っている車のクラスによって変化する。 Aクラス 出現ライバル一覧 CURVING EDGE/25時の疾風 CURVING EDGE/プロフェッサー貴 DIAMOND IMAGE/イエロー エンジェル GALAXY RACERS/ブロークン アロー R.GANGS/レイン ドロップ R.GANGS/ストリート ダンサー CUPID ARROWS/ムーンライト チャイルド Harmonize/ウォータードリフトの芦屋 WIND STARS/蒼い巨星 RHYTHM BOX/☆ヒップホップ レッド WIND STARS/湾岸の暴走機関車 TOKIO JUNGLE/白狐 DRY CRUISE/ミッドナイト ホークス EXPLOSION/トラブルメーカー EXPLOSION/ブルー フェニックス Queen s Paradise/ラッキーマン EXPLOSION/トラブルメーカー EXPLOSION/スルー ドッグ HIGHWAY OUTLAW/スパイラル WANDERER/マスター ポジション TOP LEVEL/ミッドナイト スルー TOP LEVEL/ロシアンブルーのアカネ GESELLSCHAFT/アングリー プリンセス COMMANDER/ピッケルの登 13 DEVILS/ハード ウェポン HIGHWAY OUTLAW/ドライビング サー TRUE RIDE/ウォルター ウルフ ELEGANT WILD/ホワイト レボリューション DEPARTURES/グレート ファイナンス EXPLOSION/☆かまいたち APS/ロータリー フラワー APS/ホテル オーバーレブ SS LIMITED/首都高の赤い閃光 TEAM CATZ/炎のセダン乗り SS LIMITED/ケミカル井藤 ELEGANT WILD/ホストマン ハット FINE DRIVE/ファンキー モンキー APS/ニュルの風 TWISTER/花月男爵 ELEGANT WILD/☆300マイルの赤いルビー TR RACING/ダンシング チェイサー FANATIC FUTURE/ラブ ナックル TOP LEVEL/悲劇の紅い涙 DEPARTURES/スイート サレンダー BLACK KNIGHTS/渋谷のカラス FREE WAY/クリスタル ナイツ DEPARTURES/真夜中の処刑人 TWISTER/シューティング スター FREE WAY/ハイウェイ ボンバー 13 DEVILS/スティール ハート HIGHWAY OUTLAW/冷酷非情の貴公子 RINGS/音速の白い悪魔 GESELLSCHAFT/孤独なサバイバー FREE WAY/沈黙のリバイバー Super Speed Wagon/愚痴太郎 FREE WAY/アルティメット キラー COMMANDER/2足のヒデ RINGS/九官鳥 THUNDER DRAGOON/緑龍 DEPARTURES/☆ハッピ チャッピー TWISTER/SWEET BLUES TEAM CATZ/闇の帳 DOUBLE MIND/カッショクノ マオウ GESELLSCHAFT/東雲迷い草 RINGS/シルバー天使 TEAM CATZ/首都高の壁 ANOTHER STAR/レッド シャウト UNLIMITED/スコッチ特急 THUNDER DRAGOON/白龍 TOP LEVEL/☆ターマック鈴木 TR RACING/ラブリー♪りな TEAM CATZ/ワイン チェイス E.R.O./クールB RINGS/チューン屋のハマダ The ZODIAC/ハード リフ The Road of Justice/ハッピー ラビット TEAM CATZ/闇の帳 RINGS/シルバー天使 FANATIC FUTURE/クール細田 THUNDER DRAGOON/☆黒龍 ANOTHER STAR/カミナリ瞳 SPEED MASTER/白い魔女 E.R.O./星を掴む男 ANOTHER STAR/カミソリの三浦 Abflug SRT/Teru SPEED MASTER/サンセット ライナー E.R.O./ノンストップ エモーション ANOTHER STAR/シルバー スピード SPEED MASTER/満月の狂気 Abflug SRT/☆Abf911 BLACK KNIGHTS/☆ソード オブ ドラゴン COMMANDER/☆セナ足ギンジ FANATIC FUTURE/☆バーニング中村 UNLIMITED/☆キリング マシーン The ZODIAC/無冠の帝王 ANOTHER STAR/☆ブルー スピード RINGS/☆孤高のジャッカル FREE WAY/☆蒼い彗星 The Road of Justice/☆ヒアリング マスター The ZODIAC/紅の悪魔
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共和国首都イーディス Edith 基本情報 共和国首都イーディス Edith 共和国首都イーディス 「黎の軌跡」より 略名 首都、共和国首都 国 カルバード共和国 地方 共和国中央部 州 首都圏 人口 約790,000人(1208年) 行政 行政官庁 イーディス市 首長 不明 起源 中世 登場作品 【黎】 関連項目 カルバード共和国 - 首都イーディス(しゅと-、Edith)とは、カルバード共和国中央部に位置し、同国の首都が置かれる都市である。 都市名 共和国の国内では概ね、「首都」と呼ばれることが多い。 都市名の由来は同名の英語女性名と思われる。歴史上、この名前を持つ何人かの女性がキリスト教の各教会で列聖、聖人となっている。(共和国建国の偉人が女性である事に肖っている?) Edithの由来となる古英語の単語Eadgythは「繁栄」を意味し、まさに繁栄するカルバード共和国の中心たる首都の名として相応しいものなのかもしれない。 歴史 共和国第二の規模を誇るイーディス大聖堂や王立大学が置かれていた事から、カルバードの王政時代から王国の主要都市の一つであったと推測され、地下には中世時代の遺跡・遺構も現存している。 七耀暦1100年5月、シーナ・ディルクら《革命解放軍》が決起したイーディス市街戦が発生し、これをもって民主化革命《カルバード革命》が始まる。 同年末には王都オラシオンが革命軍に制圧され、王政が打倒。民主主義の共和制国家《カルバード共和国》が建国される。 カルバード共和国建国後、その初代政府首班となったシーナ・ディルクによって王政時代を通して長らく王都であったオラシオンから、イーディスに遷都され、以後100年以上に渡って共和国の首都の座にある。 地理 首都イーディスは共和国の国土の概ね中央部に位置し、北にアンカーヴィル市、西にマルテ市、南にディジョン市?が存在する。 首都の市街地は円形放射状に広範囲に広がっており、市街地の西側から中央部を経てから南に抜けるように河川(レーヴル川?)が流れている。6区リバーサイド地区はこの河川沿いの街区であり、首都市街地の中心部は概ね川の北側に集中している。 また首都南部の郊外には広大な敷地面積を誇る自然公園《ディルク記念公園》があり、首都市民の憩いの場として開設されている。 行政区分 首都イーディスは12の地区に分かれており、それぞれ番号(1区〜12区)が割り当てられている。これらの地区番号は数十年前に行われた首都の区画整理の際、区画整理が完了した順に設定された経緯があり、ヴァンタイユ地区やサイデン地区といった官公庁街の番号が若い理由でもある。 1区・ヴァンタイユ地区 首都の北側に位置し、大統領府やCID本部などが所在する、共和国の政治的中枢が置かれる地区。 また、共和国の国母シーナ・ディルクの銅像が見守る革命記念広場や革命記念館など民主革命の歴史的偉業を称える施設も所在する。 2区・サイデン地区 首都北部の地区。官公庁や高級ホテル、大企業などの高層ビルが立ち並ぶオフィス街であり、首都の中心街の一角。 共和国首都警察の拠点、サイデン本署が置かれる。 3区・トリオンタワー 首都北部の地区。首都のランドマークである《トリオンタワー》と、付随する大規模な商業施設トリオンモール、首都最大級のイベント会場施設トリオンホールが所在する。 また高級マンションなどもあるようで、ジュディス・ランスターの自宅が3区であることが語られている。 4区・タイレル地区 首都中央部の地区。首都の繁華街であり、古くから首都の文化的中心を担ってきた地区。 共和国を代表する報道機関タイレル通信社の本社がある他、ゴシップ誌として知られる新聞社《メルド》も本拠を構える。 首都きっての老舗映画館《シネマ・エスプリ》や100年以上の歴史を持つ《カフェ・マクミラン》など近年は東方料理レストランも開店している。 5区・オーベル地区 首都北部の地区。 中世に建立された七耀教会のイーディス大聖堂が所在する他、共和国きっての名門学校であるアラミス高等学校もこの地区にある。 またリベール王国やエルザイム公国の大使館も置かれており、首都の喧騒から少し離れて落ち着いた文教地区といった雰囲気。 6区・リバーサイド地区 首都西部の地区。 首都市街地を流れるレーヴル川沿いの地区。川沿いには遊歩道が整備されており、屋台などが出店している。 また大規模な倉庫街もこの地区にある。 7区・イーディス中央駅通り 首都南部の地区。 首都の玄関口となる大陸横断鉄道のイーディス中央駅が所在する地区。駅前の広場にはバスターミナルが整備されており、首都内の各地区を結ぶ路線バスは勿論、共和国の各都市を結ぶ長距離バスや国外までの国際旅客バスも発着している。 8区・旧市街 首都南部の地区。 開発から取り残された地区であり、築年数の古い建物が所狭しと並ぶ首都の下町。近年の大規模な開発が行われていないという意味の旧市街であり、クロスベル市の旧市街の様に行政から放置されてスラム化しているという訳ではなく、帝都ヘイムダルのオスト地区に近い、一昔前の古い首都の街並みが残る地区。 《アークライド解決事務所》が5丁目21番地に所在する。 9区・中央市場(セントルマルシェ) 首都の地区の一つ。 魚河岸市場など食品を取り扱う大規模な市場が所在するほか、コーヒーの焙煎所などの食品産業が集中している地区。 10区・レーヴル地区 首都の地区の一つ。 首都市街地の外側に位置し、郊外の住宅地と推測される。 アニエス・クローデルと彼女のアラミス高等学校の同級生であり、幼馴染でもあるオデットとアルベールの自宅もこの地区に所在している。 11区・シャルダン地区 首都の地区の一つ。詳細不明。 12区・グランサーキット 首都の地区の一つ。 共和国で人気のあるスポーツである、Z1レースのサーキット場が存在する。 政治・行政 市営の公共交通機関と自治体の存在から、共和国政府ではなく地方自治体であるイーディス市が行政を担っていると推測される。 人口 首都イーディスの人口は約79万人と共和国最大の都市である。ゼムリア大陸において最大規模の巨大都市であり、この規模の大都市は大陸西部の大国エレボニア帝国の帝都ヘイムダルのみである。 治安維持 首都イーディスの治安維持は、主に共和国の警察機構である共和国国家警察の首都警察が担っている。 首都警察の拠点は首都の官公庁街が連なる2区・サイデン地区に所在し、サイデン本署と呼ばれる。 また遊撃士協会も首都の治安維持に積極的に貢献しており、共和国総支部(首都支部)が首都7区のイーディス中央駅前通りに所在する。 経済 企業 カルバード共和国の経済的中心地である首都イーディスは企業活動も活発であり、共和国の大小様々な企業が展開している。 共和国代表する新聞社であるタイレル通信社とその傘下のラジオ放送局ラジオ・オブ・イーディスが4区タイレル地区に本社を構える他、老舗ゴシップ誌《メルド》も同じ4区に本社を置く。 ゼムリア大陸を東西に横断する大陸横断鉄道を運営する大陸横断鉄道公社の本社もイーディス市内に所在し、共和国最大の銀行であるバンク・オブ・イーディス《BoE》もその名の通り首都に本社を構えている。 交通 大陸諸国の中で最も導力車の普及が進んでいる共和国の首都であるイーディスは、市内の大部分の街区で導力車の利用する車道と歩行者の利用する歩道の分離や信号機の整備、首都市内を環状に結ぶ首都高速道路など、各国では類を見ない現代的かつ高度な道路整備が行われている。 公共交通機関としては各地区を結ぶイーディス市営地下鉄が運行されている他、路線バスも市民の足として利用されている。 鉄道 イーディス中央駅 大陸横断鉄道公社 ■大陸横断鉄道:クロスベル自治州方面・アルタイル市・マルテ市・首都イーディス・龍來・大陸東部方面 《カルバード鉄道》(カルバード国内路線) オージュ本線【起点】:マルテ市・バーゼル市【終点】 ■サン=トロワ本線?【起点】:アンカーヴィル市・オラシオン・自由都市圏方面 ルメイ本線?【起点】:ディジョン市・煌都ラングポート【終点】 ■ヴェントス本線?【起点】:オレド自治州方面 特別路線 バラティエ支線【起点】:バラティエ空軍基地【終点】 道路 首都イーディスと共和国南部の大都市ラングポート、北東の古都オラシオンの三大都市の間には、高規格の高速道路(アウトバーン)が整備されており、最高速度の無制限区間が存在する。 航空 少なくとも首都市内に空港が存在し、国内の主要都市間を結ぶ定期飛行船便が発着している。 市民 カルバード共和国は移民の流入が現在進行形で続いている移民国家であり、その首都であるイーディスの市民には様々な人種・民族が存在する。 共和国の政治的かつ経済的中心地であり、多方面から日々様々な人々が出入りする首都の市民の間では、比較的異文化への受容と理解が進んでいる。 宗教 首都5区のオーベル地区には七耀教会のイーディス大聖堂がある他、8区の旧市街にも礼拝堂が所在する。 また中東式の七耀寺院が6区のリバーサイド地区に存在する。 教育 アラミス高等学校 共和国きっての名門学校。 文化 食文化 様々な人種の市民が暮らしていることから、カルバードの伝統的な西方系料理の他、中東系料理や東方料理など食文化は多彩。 文学 音楽 共和国で古くから人気のある音楽ジャンルであるシャンソンの他、近年は北方諸国から流入したロック音楽やポップスも若者らの間で人気が出ている他、アイドル文化も芽生えている。 3区のトリオンホールは音楽イベントにも利用される首都最大級のイベント施設が存在し、6区のリバーサイド地区には様々なジャンルの演奏が行われるライブハウス《ブルースコア》がある。 祝祭日 毎年12月3日は民主化革命を記念した《革命記念日》であり、首都では政府主催で大規模な《革命記念祭》が催される。 スポーツ 首都イーディスの店の一覧 首都イーディスのキャラクター 出身の人物 市民 カルバード共和国(キャラクター)/首都イーディス このページに登録されているタグ カルバード共和国 都市 首都イーディス
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首都医校(shutoikou)@wiki 上部の編集を押してページの編集をクリックして下さい。 *救急救命学科(昼間・夜間3年制) *臨床工学学科(昼間・夜間4年制) *臨床工学特科(昼間1年制) *看護保健学科(昼間4年制) *看護学科I・II(昼間3年制) *診療情報管理学科(昼間・夜間3年制) *医療秘書学科(昼間・夜間2年制) *理学療法学科(昼間・夜間4年制) *作業療法学科(昼間・夜間4年制) *言語聴覚学科(昼間2年制・夜間3年制) *視能療法学科(昼間4年制) *視能療法特科(夜間2年制) *スポーツトレーナー学科(昼間3年制) *アスレティックトレーナー学科(昼間・夜間3年制) *鍼灸学科(昼間・夜間3年制) *柔道整復学科(昼間・夜間3年制) *介護福祉・保育学科(昼間2年制・夜間3年制) *精神保健福祉学科(昼間1年制・夜間1年制) *社会福祉学科(昼間1年制)
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閉鎖間近。なのでここも残念ながら終わり。 最終まで持ち込めなかったのは残念ですが、なんだかんだリヒ人気っぽいですし このまま最期までリヒタルゼンかも。 でも途中、ワガママでどこかに首都変えるかも。私からの最後のワガママと思って聞いてね! 首都に関して 流れのおさらい 1.どこが良いかを挙げて貰う。 2.挙げて貰ったものを投票で数か所に絞り、票の多かった場所から順番に、何日か交代で首都体験。 3.全ての場所を体験してみた後、本投票。一番多かったところが晴れて首都に。 体験期間の有無、候補挙げ(あと首都変更に関して知ってもらう)期間終了。 今まで行ってたアンケート結果から、 体験地(最終候補)3か所、それぞれ3日の体験期間を設けることとなりました。 これより、それにあたっての3か所を決める投票を始めさせて頂きます。 今回の投票の期間は5日間(丁度6月いっぱいかな?)を予定しておりますが、それまでにある程度の票数が集まり、候補3つがほぼ完全に決してるようでしたら、早めに切り上げて体験期間へ移ります。 Q:体験したい(候補に残したい)首都は?(並びは50音順) 選択肢 投票 アマツ (3) イズルード (4) ゲフェン (1) コモド (0) 聖カピトーリナ修道院 (0) ニブルヘイム (0) フィゲル (0) ブラジリス (3) プロンテラ (16) リヒタルゼン (34) 「フェイヨン(旧)」はデータが見つかりませんでした。申し訳ない…。 今回の時点での投票数が多かったところから、順番に体験を開始します。 現在首都である「リヒタルゼン」が候補に残った場合、体験期間は…いらないですよね? こちらから行うのは、溜まり場などへのWP位置の指定のみで、お相手募集場所に関しては皆様にお任せします。 WPはなるべく街の中央になりそうな場所に置くつもりではありますが、あまりに酷い場所へWPを置いてしまっていた場合の位置変更希望は承ります。 募集広場のわかりやすさ・使いやすさなど、そういった利便性も選考の基準にした上で、最終的な決選投票へ臨んでくださいませ。 体験期間中の首都の使用感の意見などは掲示板へどうぞ。
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幻影首都 幻影首都 攻略チャート幻影・国会議事堂 エントランス 幻影六本木 幻影渋谷 幻影国分寺 幻影池袋 幻影メトロ 幻影首都高 幻影丸の内 幻影の領宙 コメント 攻略チャート クリアデータで外に出ると幻影首都が出現。 30Dzを持って行くと入れるようになる。ここでちょうど0Dzになるので、ドラゴンの狩り残しがいると入れない。 各エリアの1マップ踏破後に、その場所で狩った帝龍の強化版と戦闘。 帝龍はステータスが上がってるだけで行動パターンは変化していない。 帝龍前には回復セーブポイントor帰還ポイントがあるので全力で進めば良い。 シンボルドラゴンは一度マップに出ると復活する。壁ドラゴンは復活しない。 六本木のシンボルドラゴンはフィクスエアロを高確率でドロップ。 他エリアでは各職業の最強武器を低確率でドロップする。(ローグスバンド装備でもなかなか落とさない) 雑魚も強化されたドラゴン。2回行動のままで複数出現するので殲滅しつつ進むのは困難。 ステルスやスモークグレネードを使って相手にしない方が良い。 また、ボス部屋手前のワープ付近に???とアイテルが交互に出て、アトランティスの話をしてくれる。 いずれも一度話しかけると消える。 幻影・国会議事堂 エントランス 最初に訪れたとき、戦いで犠牲になった人たちと話せる。 幻影六本木 壁ドラゴンはドラグメガマウスv 徘徊ドラゴンはキルホーンドラグv ボスはオケアヌス改め、幻視狂羽 宝箱 食材セット 10個 宝箱 ヒールエアロIV 4個 宝箱 SPアップEX 3個 ボス前 宝箱 ヒュプノ結晶 5個 幻影渋谷 壁ドラゴンはティラノザウルスv 徘徊ドラゴンはスタブドラグv ボスはスリーピーホロウ改め、幻視夢喰 宝箱 SPアップEX 3個 宝箱 15000Az ボス前 宝箱 ミラーズコート 1個 ボス前 宝箱 ラピッドリング 1個 幻影国分寺 壁ドラゴンはアックスドラグv 徘徊ドラゴンはスカーヴァイパーv ボスはトリニトロ改め、幻視銀竜 宝箱 ポワゾルオール 2個 宝箱 デュエルスーツ 1個 宝箱 ヒールエアロIV 4個 ボス前 宝箱 アタックリングEX 1個 幻影池袋 壁ドラゴンはディノザウラスv 徘徊ドラゴンはモーフドラグv ボスはジゴワット改め、幻視轟雷 右側のT字路で壁が2枚ある場所は、モーフドラグ3匹が壁の裏に隠れている。 奥義連打で1ターン殺でもしない限りは連戦祭りになるので注意。EXP,SPボーナス狙いなら望むところ。 ボス戦前に帰還ポイント。 宝箱 SPアップEX 3個 宝箱 メディスIV 5個 ボス前 宝箱 ガードリングEX 1個 ボス前 宝箱 特大からあげ弁当 4個 幻影メトロ 壁ドラゴンはグラナロドンv 徘徊ドラゴンはブラッドウォックv ボスはジャバウォック改め、幻視重剛 宝箱 ヒールエアロIV 4個 宝箱 20000Az 宝箱 特上ひのまる弁当 5個 ボス前 宝箱 ヒュプノ結晶 5個 幻影首都高 壁ドラゴンはシールドドラグv 徘徊ドラゴンはイビルティラノv ボスはインソムニア改め、幻視闇淵 宝箱 オゾナールオール 4個 宝箱 ヒールエアロIV 4個 ボス前 宝箱 ブラネルオール 4個 ボス前 宝箱 ガードリングEX 1個 幻影丸の内 壁ドラゴンはドラグサタナーv 徘徊ドラゴンはレッドワイバーンv ボスはティアマット改め、幻視晶竜 宝箱 食材セット 5個 宝箱 ヒールエアロIV 2個 ボス前 宝箱 ドラゴン幼体 3個 幻影の領宙 壁ドラゴンはデモンドラグv 徘徊ドラゴンはマッシブドラグv 北に行くとショウジが待っている。近付くと戦闘が始まるので準備を。 宝箱 ミルロメディス 3個 宝箱 ヒールエアロIV 2個 次のマップに帰還ポイント。先に進むと幻視竜王との戦闘。 宝箱 ヒュプノ結晶 1個 宝箱 フィクスエアロ 2個 さらに進むと人類戦士と戦闘。勝利するとエンディングが始まる。 クリアデータをセーブできるが、アイテムを使った分は減っているので注意。 何度も挑戦すればドロップ品の「人類戦士の槍」をたくさん集められる。 コメント 最新の15件を表示しています。 コメントページを参照 ページ作ってみました。人類戦士は装備品落としたりしないのかなぁ…と思って何度か戦ったけど槍が集まっただけだったわ - 名無しさん 2016-03-13 13 13 10 前作では壁ドラゴンも復活してたから面倒だったけど、今回は壁ドラゴンが復活しなくなってる。この仕様変更はありがたい。 - うにゅほ 2017-02-09 03 09 54 なんで落ちてる宝のヒールエアロは全部ⅣなんだよⅤ出せよぉ!という文句がある - 名無しさん 2017-10-14 20 52 57 タケハヤ槍そんなたくさん持っていたのかw - 名無しさん (2018-08-26 13 50 28) あまり加筆してませんが、幕間2~幻影首都まで編集しました。 - 名無しさん (2019-05-17 21 10 22) ???とアイテルの会話、概要でもいいから載せてくれないかなぁ… - 名無しさん (2020-07-16 23 11 30) 名前
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